Китайский рынок автомобилей класса люкс в декабре стал свидетелем уникальной ситуации. Итальянский производитель Maserati предпринял беспрецедентное снижение цен на свои кроссоверы Grecale, что привело к мгновенному всплеску спроса и практически полной распродаже складских остатков за несколько дней. Акция охватила ключевые города, включая Шанхай и Пекин, продемонстрировав высокую чувствительность локальных потребителей к ценовым предложениям в сегменте премиальных автомобилей.
Электрическая версия модели Grecale Folgore подешевела с первоначальных 898 800 до 358 800 юаней, что эквивалентно снижению более чем на 60%. Цена на бензиновую модификацию упала с 650 800 до 388 800 юаней. Столь существенное падение стоимостных показателей в сегменте люкс-брендов стало редким событием для китайского авторынка. В дилерских центрах моментально сформировались очереди из потенциальных покупателей, стремившихся воспользоваться уникальным предложением.
Управляющий одним из салонов Maserati в Шанхае, господин Сюй Синь, подтвердил масштаб интереса со стороны клиентов. Он отметил, что в день старта продаж по новым ценам люди начали собираться у входа ещё до официального открытия шоу-рума в 8:30 утра. Работа с покупателями продолжалась до позднего вечера, а весь запас базовых бензиновых комплектаций в мегаполисе был исчерпан в течение 48 часов. По его словам, некоторые колебавшиеся клиенты, посетившие салон в первый день, возвращались на следующий и обнаруживали, что интересовавшие их автомобили уже нашли новых владельцев.
Как пояснил источник, близкий к руководству компании, причиной для столь агрессивной ценовой политики стала вынужденная необходимость. Речь идёт о реализации партии автомобилей, импорт которых в Китай серьёзно задержался из-за логистических сбоев, вызванных пандемией COVID-19. Сроки их поставки на рынок наложились на плановый запуск обновлённых моделей, что потребовало быстрой очистки складов. «Мы несём убытки с каждой машины, проданной в рамках этой акции, но другого выхода у нас не было», — заявил собеседник. Он также добавил, что новые партии автомобилей уже прибыли в порты страны, и после завершения распродажи ценовой уровень вернётся к стандартным показателям.
По данным пекинского дилерского центра, все сто с лишним единиц базовой версии Grecale по цене 388 800 юаней были реализованы в течение одних выходных. На текущий момент в продаже остаются автомобили более высоких комплектаций, их стоимость начинается примерно от 450 000 юаней. Эта ситуация иллюстрирует общий тренд для бренда на китайском рынке: если в 2017 году Maserati продала здесь 14 400 автомобилей, то в прошлом году этот показатель сократился до 1 228 единиц. За первые три квартала текущего года было реализовано 1 023 автомобиля.
