Японский автопроизводитель Honda Motor объявил о планах начать выпуск в Японии гибридных и электрических моделей, оснащённых собственной технологией автономного вождения на базе искусственного интеллекта, с 2027 финансового года. Это решение направлено на то, чтобы догнать лидеров рынка — американские и китайские компании, которые уже активно внедряют подобные системы.
Ключевой особенностью разработки является сотрудничество Honda с американским стартапом Helm.ai Inc., в который компания инвестировала. Совместно созданная система сочетает опыт Honda в автомобилестроении с продвинутым ИИ, способным анализировать дорожную обстановку на основе данных с бортовых камер. В отличие от традиционных систем, требующих высокоточных 3D-карт, решение Honda не зависит от них, что потенциально снижает затраты на внедрение.
Технология позволяет автомобилям функционировать даже в сложных городских условиях и отдалённых районах, хотя при этом сохраняется необходимость контроля со стороны водителя. Как заявил президент компании Тосихиро Мибэ, «вы сможете ощутить, как будто автомобиль автоматически доставит вас к месту назначения».
Первыми моделями, получившими эту систему, станут гибридная версия внедорожника Vezel и новый электромобиль-седан. Honda также рассматривает возможность адаптации технологии для малолитражных автомобилей и моделей, продаваемых на рынке США.
Особый интерес представляет совместимость системы с гибридными автомобилями, использующими двигатели внутреннего сгорания. Обычно ИИ-управление легче интегрируется в электромобили из-за их полностью электронной архитектуры, но Honda удалось преодолеть это ограничение, открыв путь для массового применения технологии.
В Японии, где доля электромобилей в продажах (без учёта малолитражек) составляет чуть более 1%, а гибриды и автомобили с ДВС доминируют, такое решение может стать катализатором распространения автономного вождения. Конкуренция в этой сфере усиливается: Nissan также анонсировала выпуск автомобиля с ИИ-управлением в 2027 году, в то время как Tesla и китайские производители уже активно развивают аналогичные технологии.
